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      舍弗勒FAG基金會頒發2015創新獎

      2016/4/20      

        2016年4月19日,舍弗勒FAG基金會向三位優秀博士論文作者頒發了2015年創新獎,同時還向一位優秀碩士論文作者頒發了特別獎。舍弗勒集團工業事業部總裁斯特凡·施平德勒博士和FAG基金會主席克勞斯·魏德邁爾在施韋因富特舉行的特別典禮上為獲獎者頒獎。

        邁克爾·杜沙博士憑借其博士論文《橫向進給磨削和高速快進磨削中剩余應力條件的描述》榮獲一等獎,并獲得1萬歐元獎金。亨德里克·舒爾伯格博士和馬克斯·薩默博士分別憑論文《基礎油和添加劑對白色腐蝕裂紋的影響》和《油脂對摩擦系統徑向軸封的影響:操作行為和功能模型》榮獲二等獎,獎金為5,000歐元。菲利普·羅德爾憑借碩士論文為《運用STRAWbearing從當前和未來需求和發展的角度分析主軸軸承的魯棒性》獲得特別獎,獎金為3,000歐元。

        魏德邁爾在歡迎演講中解釋了FAG基金會的目標。他說,從1983年成立以來,FAG基金會致力于促進高等教育院校科學領域的知識傳播、研究和學習。“基金會是學習知識、轉移知識和發展潛能的驅動力,反映了我們的企業社會責任。”30多年來,FAG基金會已經分發了超過100萬歐元的基金(包括這次獎勵)。此外,他還宣布,FAG基金會將于2016年5月31日在卡爾斯魯厄頒發榮譽獎項,表彰那些為科技領域中知識傳播、研究和學習貢獻專業知識和獲得成就的人。這是2012年后第二次頒發高達2.5萬歐元的獎金,獎勵創新和科技上的整體成就。獎金將會頒發給卡爾斯魯厄理工學院的產品工程研究所。

        作為基金會董事會成員,施平德勒博士發表了題為《創新的維度》的講話。他解釋了創新對于舍弗勒的重要性以及公司的發展路徑。他以“機床4.0”為例,強調戰略方法是系統化創新管理的一部分,而實踐運用是實現創新的關鍵。舍弗勒目前運用機床4.0來測試在將來生產中實現數字化和網絡化的可能性。“這其中也包括和合作伙伴合力進行創新。未來,行業中的創新將越發依靠代表價值鏈上不同環節的合作伙伴之間的共同努力。”他表示。

        舍弗勒的合作伙伴包括原設備制造商、專業供應商、科技公司和大學。舍弗勒還與客戶建立了緊密的合作關系。施平德勒博士對獲獎者說:“你們帶給了我們很大的信心。只有發揮人的創造力和頑強斗志才能真正實現創新。你們都是這方面的好榜樣。”

      獲獎者

      一等獎

      獎金:10,000歐元

        邁克爾·杜沙博士(亞琛工業大學機床實驗室)獲得一等獎。杜沙博士通過其博士論文《橫向進給磨削和高速快進磨削中剩余應力條件的描述》為磨削工藝的設計做出了重大的貢獻,對滾軸行業和線性技術產品有實用意義。在很多運用領域,磨削是生產的后期步驟。受接觸區產生的熱機械載荷譜的影響,磨削過程中工件的表面區域會發生熱過應力,這會直接影響剩余應力和動態加載工件的運作生命。通過使用創新的測試方式,杜沙博士成功地開發了一個全面的仿真模型,能夠在剩余應力形成時映射出基本關系。在磨削工藝的工業應用中,可以直接應用這項獲獎的科技作品中所提供的發現。

      二等獎

      獎金:5,000歐元

        亨德里克·舒爾伯格博士(馬格德堡大學機械設計學院)憑其論文《基礎油和添加劑對白色腐蝕裂紋的影響》獲得二等獎。白色腐蝕裂紋屬于軸承損壞,由滾動軸承的機制過早失效引起的。舒爾伯格博士在研究過程中發現了潤滑油的成分和軸承疲勞損傷之間的新關系。其發現為滾軸軸承行業、潤滑油和防腐劑生產商、滾軸軸承使用者提供了寶貴的信息。基于他的研究,驅動技術研究協會發起了名為“防腐劑和工作油之間的相互作用”的研究項目。

        基金會為馬克斯·薩默博士(斯圖加特大學機械零件學院)頒發了第二個二等獎。薩默博士的論文為《油脂對摩擦系統徑向軸封的影響:操作行為和功能模型》。很多滾軸軸承都是直接采用轉軸密封,操作過程中使用油脂進行潤滑。薩默博士針對轉軸密封開發了首個可靠的、能夠保持油脂的功能模型。他證實了所謂的增稠劑才是決定油脂潤滑特性的因素,而不是基礎油。這項新發現對于科學,特別是密封技術的實際運用具有重大意義。

      特別獎

      獎金:3,000歐元

        菲利普·羅德爾(埃爾朗根-紐約堡大學)憑借其碩士論文《運用STRAWbearing從當前和未來需求和發展的角度分析主軸軸承的魯棒性》獲得特別獎,獎金為3,000歐元。在精密轉軸軸承的生產過程中,每次公差的減少都會產生大量的額外生產成本并降低軸承吞吐率。因此,需要對公差進行詳細分析,規劃最佳的生產周期,從而對高精密范圍進行優化。羅德爾在論文中運用了STRAWbearing軟件工具,該軟件由舍弗勒和埃爾朗根-紐約堡大學的工程設計教席共同開發的。羅德爾的發現揭示了在保持甚至是提高產品特點且無需提高生產精度的同時修改公差的機會。其研究為設計工程師提供了調節轉軸軸承公差的有效工具,因此對于軸承技術有特別的意義。

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